东丰汽车有限公司

装配线可调整运输高度和部件集成运输

第二厂位于第一厂东北约4千米处并进行下列过程:压缩、焊接、绘画、合成树脂、引擎装配、车辆装配和检查填妥车辆东丰本田对每个过程都引进一系列先进生产技术和系统,以日本第一工厂和其他本田生产基地的设施为模型,实现最先进工厂这项工作使设施不仅能提高生产率,而且能提高质量。

FALS为装配线所采取,可提升车辆体高度并降为对每个过程工人都舒适的高度,这是传统高压式运输系统不提供函数消除工人们弯曲或拉伸的需要,大大减轻人体的负担。此外,FALS还有效提高引擎和其他大构件汇编精度此外,由于FALS可容留并运输托盘下门,门可以在指定过程自动拉出大大简化布局,减少专用门转线数,这是传统系统需要的

向生产线提供零件时,每部汽车需要的中小零件先装上专用马车-set-pocktrolles-并随车运Honda内部被称为set-pack提供方式,该方法也用于引擎编程中,从线上消除大部分零件供应需求,从而改善工作环境和效率